美国新能源汽车全攻略

随着社会对可持续出行的关注度和政府的相关规定不断增加，电动汽车和混合动力车型正逐渐走入主流，成为美国汽车市场乃至全球的焦点。《纽约时报》于2023年4月29日指出，美国环境保护局（EPA）正在制定相关规定，旨在确保到2030年，电动汽车将占美国所有新车销售的54%至60%，并在2032年达到64%至67%。这一举措将超越拜登总统于2021年提出的目标，即到2030年时，纯电动汽车将占新车销售的一半。

然而，在美国，越来越多的消费者在购车时面临一个重要问题：电动车和混动车是否值得购买？优势在哪里？接下来，虎虎将为大家剖析电车和混动车的多个方面，从环保优势到经济效益，再到美国政府的能源车利好政策。

一、电动车、混动车、油车有什么区别？

1. 油车（Internal Combustion Engine Vehicle，ICEV）

动力来源： 内燃机（通过燃烧汽油或柴油产生动力）

尾气排放： 在燃烧燃料时产生大量尾气并排放，包括二氧化碳（CO2）和其他有害物质。

续航里程：一般纯电续航在20到40英里之间（32到64公里），总续航在300到600英里之间（480到970公里）具体取决于车型。

2. 混动车（Hybrid Vehicle）

混动车又分非插电混动车（Non-Plug-in Hybrid Vehicle，HEV）和插电式混动车（Plug-in Hybrid Vehicle，PHEV）。

非插电混动车（Non-Plug-in Hybrid Vehicle，HEV）：

动力来源：内燃机和电动机的动力系统

尾气排放：在纯电动模式下，可以实现零尾气排放；在混动模式下，使用内燃机时，尾气排放较少。

续航里程：一般纯电续航在20到80英里之间（32到128公里），总续航在280到655英里之间（450到1050公里）具体取决于车型。

插电式混动车（Plug-in Hybrid Vehicle，PHEV）：

动力来源：内燃机和电动机的动力系统

尾气排放：在纯电动模式下，可以实现零尾气排放；在混动模式下，使用内燃机时，尾气排放较少。

续航里程：一般纯电续航在20到80英里之间（32到128公里），总续航在280到655英里之间（450到1050公里）具体取决于车型。

3. 电动车（Electric Vehicle，EV）

动力来源：电池和电动机

零排放：在行驶时不产生尾气排放，因为它们不依赖于燃料。

续航里程：在200到300英里之间（320到480公里），具体取决于车型。

二、电动车、混动车的环保优势

电车和混动车在推动环保、减少对化石燃料的依赖以及改善空气质量方面发挥着积极的作用。它们分别具有以下优势：

电动车的环保优势：

1. 尾气零排放：无尾气排放，改善空气质量。

2. 温室气体减排：不产生燃烧产物，减缓气候变化。

3. 高能效：电动机效率更高，降低能源浪费。

4. 能源多样化：可使用可再生能源，促进能源多样性。

5. 低噪音：降低交通噪音，改善城市环境。

混动车的环保优势：

1. 燃油效率提高：智能能量分配提高燃油利用率。

2. 尾气减排：低速时可电动行驶，减少尾气排放。

3. 能量回收：制动能量回收提高能源利用效率。

4. 驾驶平滑：电动机提供额外扭矩，改善驾驶体验。

5. 过渡方式：提供平滑的电动和传统模式切换。

三、美国热门的电动车、混动车品牌和型号

电动车：

特斯拉（Tesla）：Model 3、Model S、Model Y、Model X

宝马（BMW）：iX、i4

福特（Ford）： Mustang Mach-E、F-150 Lightning

丰田（Toyota）：BZ4X

斯巴鲁（Subaru）：Solterra

马自达（Mazda）：MX-30

现代（Hyundai）：Kona Electric、Ioniq 5

保时捷（Porsche）：Taycan

雪佛兰（Chevrolet）： Bolt EV、Bolt EU、Blazer EV

奥迪（Audi）：e-tron GT、Q4 e-tron

本田（Honda）：e

沃尔沃（Volvo）：XC40 Recharge

极星（Polestar）：2

起亚（Kia）：EV6、EV9

迷你（Mini）：Electric、Hardtop 2 Door

捷豹（Jaguar）： I-Pace

大众（Volkswagen）：ID.4、e-Golf

奔驰（Mercedes-Benz）：EQS、 EQ EQE、AMG EQS、EQ EQS

骆驰（Lucid）：Air

菲亚特（Fiat）：500

日产（Nissan）：Ariya、Leaf

混动车：

丰田（Toyota）：Prius、RAV4 Hybrid、Highlander Hybrid、Camry Hybrid、Crown、Corolla Hybrid、Avalon Hybrid

本田（Honda）：Insight、CR-V、Accord Hybrid

现代（Hyundai）：Elantra Hybrid、Sonata Hybrid、Ioniq Hybrid

福特（Ford）： Escape Hybrid、Fusion Hybrid

克莱斯勒（Chrysler）：Pacifica Hybrid

起亚（Kia）：Optima Hybrid

雪佛兰（Chevrolet）：Malibu

大众（Volkswagen）：Jetta Hybrid

四、电动车、混动车日常成本

充电成本：电车的主要能源来自电池充电，通常较为便宜，尤其是在使用低电价时充电。而混动车在行驶中可能会切换使用电力和燃油，因此会受到油价波动的影响。 除此之外，很多车主也会在家里安装充电桩（传统版或太阳能版），因此会有购置与安装的成本。

维护成本：电车通常具有更少的移动部件和机械零件，因此在某些情况下维护成本可能较低。混动车由于同时拥有电动和内燃机械系统，更高效的进行能源利用，因此相较于电车需要更复杂的维护流程。

电池更换成本：电车的电池是一个昂贵的组件，而且随着时间的推移会经历性能下降。电池更换成本可能在车辆寿命周期内成为一个考虑因素，尽管随着技术进步和市场竞争，电池成本有望逐渐下降。

汽车保险费用：由于电车和混动车辆通常价值较高，保险费用相较于普通油车可能相对较高。然而，有一些地区和保险公司提供了鼓励新能源车辆的特殊折扣，如您对新能源汽车保险感兴趣，请添加虎虎在线客服进行详细咨询。

五、美国政府的新能源汽车政策

2023 年 3 月 31 日，美国财政部公布了《削减通胀法案》（IRA）的新能源汽车税收抵免规则，该法案影响着购车者以及电动汽车产业。规定中明确了电动汽车税收抵免的具体要求，其中包括购车者获得最高 7500 美元的年度税收抵免额的条件。

要符合资格，您必须：

1. 为个人使用购车，而非用于转售

2. 主要在美国使用

此外，您的修正调整总收入（AGI）不得超过：

1. 已婚夫妇联合申报的为300,000美元

2. 户主为225,000美元

3. 所有其他申报人为150,000美元

对于 2023年1月1日至4月17日投入使用的车辆：

1. 基础抵免额为 2,500 美元

2. 电池容量至少为 7 千瓦时的车辆额外获得 417 美元

3. 电池容量超过 5 千瓦时，每千瓦时再额外加 417 美元

4. 总计最高可达 7,500 美元。 一般情况下，最低抵免额为 3,751 美元（2,500 美元 + 417 美元的 3 倍），即电池容量至少为 7 千瓦时的车辆的抵免额

对于2023年4月18日及以后投入使用的车辆：

车辆必须满足上述所有相同标准，并符合新的关键矿物和电池组件要求。

1. 如果车辆仅满足关键矿物质要求，则可获得 3,750 美元的抵免。

2. 如果车辆仅满足电池组件要求，则可获得 3,750 美元的抵免。

3. 如果车辆同时满足这两项要求，则可获得 7,500 美元的抵免。

4. 不符合其中任何一项要求的车辆均无资格获得抵免。

如需实时关注新能源汽车税收抵免政策，大家可以前往以下网站进行看：

1. IRS官网-新清洁车辆的抵免额度

https://www.irs.gov/credits-deductions/credits-for-new-clean-vehicles-purchased-in-2023-or-after

2. 白宫官网-清洁能源税收条款

https://www.whitehouse.gov/cleanenergy/clean-energy-tax-provisions/

六、电动车/混动车的缺点

尽管电动车和混合动力车在环保和燃油效率方面有许多优势，但它们也存在一些挑战和缺点。

电动车的缺点：

1. 有限续航里程： 电池技术限制车辆行驶距离，尤其在冷或热天气条件下可能表现不佳。

2. 充电基础设施： 充电站分布不均，某些地区充电设施不足，影响用户的日常使用。

3. 充电时间： 快速充电技术虽然提高了充电速度，但相比于加油仍然需要更多时间。

4. 电池成本： 电池寿命和成本仍然是电动车的一个挑战，需要更经济和持久的电池技术。

5. 重量和性能平衡： 电池组的重量可能导致车辆整体重量增加，对操控和动力性能产生影响。

6. 充电设备标准： 不同地区可能采用不同的充电标准，给用户带来一定的不便。

混合动力车的缺点：

1. 有限纯电驾驶范围： 混合动力车在纯电模式下的行驶距离有限，长途驾驶时仍需依赖内燃发动机。

2. 额外复杂性： 混合动力系统的机械和电气部分增加了车辆的复杂性，可能导致更高的维护成本。

3. 制造成本： 混合动力车的制造成本较高，使其售价相对较高。

4. 充电基础设施适应性： 某些混合动力车型可能在充电基础设施较为有限的地区无法发挥其最大优势。

总的来说，电动车和混合动力车在技术不断发展的过程中，许多缺点都在逐渐减少，而一些问题也有望在未来得到更好的解决。

七、电动车与燃油车的保险区别

目前，市场上平均电车的保险费用也比传统燃油汽车的保险费用更贵一些。相对于一般的汽油车，以下为导致电车保费更昂贵的主要因素：

电车采用更新、更先进的技术，同时更换零件的成本高，且可能出现供不应求的情况（尤其是电池）。

电车的售价虽在慢慢下降，但平均售价仍高于同类汽油车。

并非所有维修店都能维修电车，出现事故时，一般需要专门的维修店与专业技术人才。

当然，实际的保险费用将取决于投保人的驾驶记录、年龄、性别、地点、信用记录、保险选项以及驾驶的车辆等等。未来，美国的汽车保险公司可能会开始提供电动汽车保险保单，其中还可能包含保护车辆的高压电池、家庭充电站以及典型保单未涵盖的其他充电设备和部件等。大家可以添加我们的在线客服咨询与购买最实惠靠谱的汽车保险。

八、电车的未来发展趋势

新能源汽车不仅有助于减少环境污染，还将促进能源转型和共享出行模式的发展，为我们的出行带来更可持续、便捷的选择。未来发展趋势主要包含以下内容：

电车普及：得益于电池技术改进和成本降低，电车将逐渐变得更普及。

充电基础设施建设：加大充电基础设施建设，提高充电站覆盖率，方便电动车充电。

电池技术创新：持续改进电池技术，提高能量密度和降低充电时间。

自动驾驶技术：自动驾驶技术的应用提高能源利用效率和优化驾驶路线。

混动车型多样性：混动车型不断多样化，包括插电式混动和高级混合动力系统。

环保法规推动：更严格的环保法规促使汽车制造商加大电动和混动技术研发。

可持续交通解决方案：电车和混动车成为城市可持续交通解决方案的一部分，减少环境污染。

能源转型：推动能源转型，减少对有限燃油资源的依赖，促进可再生能源的应用。

共享出行：成为共享出行服务的主要载体，推动城市共享经济的发展。

价格竞争力提升：技术成本下降和生产规模扩大，电车和混动车价格更具竞争力。

因此，随着大家对环保的关注增加，以及新型汽车技术不断更新，电动车和混合动力车将在未来变得更加受欢迎。我们正在亲眼目睹着全球汽车市场的变革，新能源汽车正逐渐从不太被重视的地位崛起为主流选择。